11月13日起开云体育(中国)官方网站，好意思国、日本、韩国三国海上力量启动进行代号“目田之刃”的海空和谐军演。此次军演天然为期仅有三天，却颇为引东说念主顾惜，除了演习区域位于济州岛以南海域、恰在中日韩三国之间彰显了好意思国侵扰东北亚安全问题的策画除外，参演的海上军力声势也号称豪华——除好意思国舟师的“乔治·华盛顿”号航空母舰外，三国海上力量还共计有四艘“宙斯盾”终结舰参演。

其中，日本海上自保队的“羽黑”号终结舰和韩国舟师的“西厓柳成龙”号终结舰的满载排水量都突出了万吨，且“羽黑”号是2021年下水的新舰、为现时日本海自玄虚营战性能最强的终结舰，“西厓柳成龙”号则是满载排水量达到11000吨、配备128个导弹垂直辐照单位的的韩国舟师系数主力。

如斯吨位弘大的终结舰，不仅令东说念主对好意思国过甚亚太地区盟友究竟念念在海上安全问题上搞出多大的事端心存疑虑，也未免让东说念主产生疑虑：现在的水面作军舰船，吨位如故“卷”到了这个地步了吗？

关于大无数国度的海上力量来说，终结舰和护卫舰是水面作战的中坚乃至唯独力量。这两个舰种在二战后给东说念主以最潜入的印象迷惑在两个方面：一是跟着不同国度海上安全需求的变化和装备的更新迭代，终结舰和护卫舰的界说都发生了很大变化，蓝本认贼为子的两者现在死别越来越小；二是无论终结舰照旧护卫舰，自冷战期间起其吨位都越来越大。

以好意思国舟师的终结舰为例，20世纪40年代的“基林”级终结舰满载排水量仅3520吨，到50年代的“亚当斯”级就高潮到了4526吨，60年代的“法拉格特”级则达到了5739吨，1975年从戎的“斯普鲁恩斯”级满载排水量7700吨、自后续舰校阅后崇拜迈入8000吨级大关，如故比二战手艺的好多轻巡洋舰都重了。1998年，“阿利·伯克”级FlightⅡ型首舰“马汉”号从戎，这艘终结舰的满载排水量突出了9000吨，距离万吨大关如故唯有一步之遥。

冷战收尾后，寰宇上第一种除航母外满载排水量突出万吨的水面作军舰船是2016年从戎的好意思国的“朱姆沃尔特”级终结舰，该舰天然因失去其预定作战环境导致假想标的失实、同期其AGS先进舰炮系统发展失败而导致该舰颇受诟病，但该级舰13000吨的满载排水量无疑给终结舰这个陈旧的舰种缔造了新的吨位门槛。

若是说“朱姆沃尔特”级看成万吨级水面军舰还不够典型，自后2019年从戎的中国舟师055型终结舰“南昌”号则毫无疑问成立了现时顶级水面军舰的标杆，这种万吨级军舰不但假想和使用上更合乎传统道理上的终结舰，而况为其他国度发展雷同舰船成立了样本，自后好意思国的“明天大型水面战争舰艇”（LSC）名堂、英国的83型终结舰名堂、印度的P-18型终结舰名堂在主张上都或多或少地参考了055型，而这些新一代军舰无一例外地满载排水量都突出了万吨。

变成现时水面作军舰船越来越大的原因纵横交叉。其中最胜利的要素，在于对舰船性能的条目导致舰船需要容纳的开导日趋复杂化，如055型配备的玄虚射频抑止系统，不仅条目舰船能装备大型一体化桅杆以容纳多种不同型号的传感器，而况需要性能更好的数据不停系统，这又导致需要数目更多的抑止席位。而况，由于系统内电子开导数目稠密，舰船的耗电水平也越来越高，天然也就需要佩带更多的燃料用于发电。

而另一方面，跟着海上安全压力越来越大，对舰船的火力配置条目也越来越高。传统上终结舰只需要配置舰炮、鱼雷辐照管和反舰导弹/舰空导弹辐照架，但现时的终结舰如故精深配备多达64到96乃至128单位的导弹垂直辐照系统。非但如斯，由于需要使用导弹垂直辐照系统辐照射程更远的舰空导弹以确保舰队防空圈，乃至实行海上反导任务，导弹垂直辐照单位的尺寸也日积月累，直径突出800毫米的超大型辐照单位早就不清新了。毫无疑问，念念在确保导弹垂直辐照单位尺寸够大的同期容纳数目填塞多的辐照单位，舰体尺寸小了可不行。

而事实上，即即是不彊调作战能力、策画只用于应付低强度安全阻扰的舰船，在吨位情随事迁的问题上也未能免俗。2023年12月5日，德国舟师新一代护卫舰F126型首舰开工，这种新式军舰火器装备上仅配备1门127毫米舰炮、16单位导弹垂直辐照系统、27毫米遥控机炮和两座324毫米鱼雷辐照管，但满载排水量却高达9900吨，比起好意思国舟师的“提康德罗加”级巡洋舰都有过之无不足。可见，现代水面作军舰船吨位向着万吨以上一皆狂飙，并不单是是因为需要容纳更完善的开导和更多的舰载火器，其他一些要素也在影响着现时的水面作军舰船假想，并导致其越来越巨型化。

关于不同国度的海上力量来说，由于濒临的预定作战环境不同，其为舰船设定的作战任务也互异显著，这导致不同国度水面军舰的假想侧重既有换取点也有互异。比方，在改善舰员东说念主居环境、确保舰员简略赢得更为充裕的休息和生存空间这一问题上，大无数国度的条目比拟接近。而在职务侧重方面，则各有千秋。

F126型护卫舰舰体弘大的一个紧要原因是德国舟师条目该舰兑现多用途化，不但要配备传统护卫舰所具有的火器系统而况还要简略赞助登陆作战，因此该舰成立了很大的空间来容纳多用途艇和无东说念主机，这种情况与太平洋沿岸的舟师强国截然违反。可见，天然在谋求更大的舰体这一臆测上一致，但具体到不同国度的不同舰船，并弗成一概而论。

另一方面，一些国度的新一代水面作军舰船天然假想任务比拟传统，但假想开头和主见却比拟稀奇。日本的2024年度预防白皮书中公开了“宙斯盾系统搭载舰”的拘泥假想有操办，这种满载排水量1.2万吨、配备“宙斯盾”系统和128单位导弹垂直辐照系统的舰船有操办相通是一种“055型雷同物”，但其假想发源并非是海上自保队的舰船发展策画，而是在取消“陆基宙斯盾”系统以后看成替代品而建议的策画。

自关连词然，单纯为搭载两套“宙斯盾”系统建造两艘新舰并不合算，而现时的“摩耶”级终结舰平台规格又难以满足加多反导任务的“宙斯盾”系统的条目，多种要素结合之下才催生了这种“日本版055”。由此可见，在吨位破万的舰船假想条目上，列国亦然同归殊途。

天然，也并非通盘的新一代军舰都在赶万吨排水量的文明。韩国舟师的KDD-X终结舰名堂，就吸取了“世宗大王”级盲目求大却弗成将舰上各个系统完善集成、反而变成资本昂贵的同期却作战能力力有不逮的警告，其舰体规格抑止在145米、比“阿利·伯克”级和052D型更短，导弹垂直辐照单位削减到64个，满载排水量也唯有9000吨。

与此同期，配备双波段雷达的一体化玄虚射频桅杆却并未缺席，可见即即是一贯贪大求全的韩国舟师，也在舰船发展上有着一定的求实性，而KDD-X这别称堂自身也解释了新一代军舰不一建都要追求万吨范围。大不一定好意思，合适才是好，天然大型化仍然是水面作军舰船的发展主流，但下一代终结舰的发展标的并不惟独。