近日，上汽通用五菱的全新址品——五菱之光EV认真首发，新车定位新时期纯电多用途车，官方称新车以超高拓展性，孤高新时期下东谈主群的拓展解放、空间解放、装载解放、出行解放。

外不雅上，五菱之光EV省去了中网，举座看起来至极圣洁，前大灯筹算中规中矩，但细节上加入了透镜，下包围两侧还带有进气口，充电口位于车辆的头部。另外，天然新车是纯电居品，但车头已经保留发动机舱。

侧面接收了侧滑门的筹算，车内可乘坐4东谈主，车身尺寸上，五菱之光EV的长、宽、高分裂为3685/1530/1750(1765)mm，轴距为2600mm。车尾接收了大启齿的尾门，简陋用户存放物品，尾灯则是传统的竖直布局。内饰上，五菱之光EV接收了至极圣洁朴素的筹算，一切王人所以求实为主。

乘坐上，五菱之光EV接收的是四座布局，前后排的座椅靠谱可以上前折叠，酿成平坦的储物空间。据悉，后备厢驱动容积达527L，当座椅一谈放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可顺心装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱，扫数车内空间还瑕瑜常大的，这点如故值得点赞的，实用性上发达可以。

能源上，从之前工信部的信息可知，五菱之光EV将搭载一台最大功率30千瓦的单电机，与之匹配的是来自国轩高科磷酸铁锂电板。另外，五菱之光EV支撑对外放电，车头慢充充电口支撑220V换取电对外放电，功率可达3.3kw，孤高肤浅大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口体育游戏app平台，最大放电功率可达120W，支撑车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。三处对外放电功能开发，让用户告别电源心焦，不管摆摊如故直播，王人能确保“出动小店”时候带电。